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為了提高福州數(shù)控斜軌車床的加工精度，可以采用誤差補償法和誤差防止法。

一，斜軌數(shù)控車床廠家向你介紹，誤差補償方法

誤差補償法，是利用數(shù)控車床系統(tǒng)的補償功能，對車床現(xiàn)有的誤差進行坐標軸補償，從而提高數(shù)控車床精度的一種方法。提高數(shù)控車床的精度是一種有效而經(jīng)濟的手段。通過誤差補償技術(shù)，可以在CNC車床上以較低的精度加工高精度零件。誤差補償?shù)膶崿F(xiàn)可以通過軟硬件來完成。

1.該編程方法可以在機械零件不變且低速單向定位到達插補起點的情況下實現(xiàn)數(shù)控車床的插補處理。在插補過程中，當(dāng)進給反轉(zhuǎn)時，間隙值的正式插補可以滿足零件的公差要求。其他類型的CNC車床可以在CNC設(shè)備的存儲器中提供多個地址，以用作專用存儲單元來存儲每個軸的反向游隙值。當(dāng)指示CNC車床的軸改變運動方向時，

斜軌數(shù)控車床的數(shù)控裝置會不時讀取軸的反向游隙值，并補償和校正坐標位移指令值，并根據(jù)要求將車床準確地定位在位置，從而消除或減少反向偏差對零件加工精度的影響。

2.對于帶有半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的CNC車床，車床的定位精度和重復(fù)定位精度受反向偏差的影響，這進一步影響了加工零件的加工精度。對于這種情況下的誤差，可以使用補償方法來補償反向偏差并減少加工零件的精度誤差。如今，中國機械加工行業(yè)的許多數(shù)控車床的定位精度都超過0.02mm，這種車床一般沒有補償功能，在某些情況下可以使用編程方法實現(xiàn)其單元定位，清除反向間隙。

二，其它方法